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硬质沥青

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硬质沥青作为基质沥青的一种,具有高黏度和高模量的特性,其在法国等欧洲国家应用相对成熟,可提高路面中下面层的模量,有效减轻沥青路面的车辙问题。如果能将硬质沥青进行颗粒化成型,将其用于传统基质沥青的部分替代和改性,可为提高路面铺设经济性和环保性做出贡献。

硬质沥青材料性能:可见硬质沥青的高温性能良好但低温延度结果并不理想。延度结果主要反映沥青的塑性变形能力,其是否能够准确评价沥青材料的低温性能一直饱受争议。将沥青的劲度模量和松弛性能作为评价沥青低温性能的核心指标,为更深入地考察硬质沥青的低温性能,对其进行低温弯曲流变仪试验。

试验结果显示,在测试温度为-18℃的条件下,硬质沥青S为265MPa,满足S≤300MPa的要求;m为0.297,不满足≥0.3的要求。m值越小,表示沥青结合料随应力作用时间的增长变形越慢,反映路面更易产生裂缝。由此说明在最低气温为-28℃的地区硬质沥青不能用于其路面铺设。硬质沥青在-12℃BBR的结果满足要求,说明其能满足-22℃地区的低温铺筑要求。

硬质沥青混合料性能:与沥青材料性能相比,沥青混合料的性能指标更能反映其路用性能的优劣。为此对硬质沥青进行混合料的相关试验,采用AC-20型沥青混合料,结果显示硬质沥青混合料性能满足规范要求。